30 lipca, 2024

**Nowe przepisy mają poprawić jakość powietrza w dużych miastach**

Ministerstwo Klimatu i Środowiska przygotowało projekt ustawy, która ma zmusić duże miasta do działań na rzecz poprawy jakości powietrza. Projekt zakłada m.in. obowiązkowe wprowadzenie autobusów zeroemisyjnych w komunikacji miejskiej w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców, a także obowiązkowe strefy czystego transportu w przypadku przekroczenia dopuszczalnych norm NO2.
**Nowe przepisy mają poprawić jakość powietrza w dużych miastach**

Walka z zanieczyszczeniem powietrza w polskich miastach

Ministerstwo Klimatu i Środowiska stawia czoła problemowi zanieczyszczenia powietrza w największych polskich miastach. Nieskuteczność dotychczasowych przepisów i nieustanne przekraczanie dopuszczalnych norm emisji NO2 doprowadziły resort klimatu do podjęcia zdecydowanych działań.

Według analiz Departamentu Monitoringu Środowiska Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska, w 2022 roku w miastach takich jak Warszawa, Kraków, Wrocław i Katowice, zanotowano przekroczenie dopuszczalnego poziomu dwutlenku azotu. W obliczu tego faktu, resort klimatu przygotował nowelizacje ustawy o elektromobilności i ustawy Prawo ochrony środowiska, które mają ograniczyć emisję z transportu drogowego.

Zmiany w przepisach: nowy kierunek dla transportu miejskiego

Wprowadzane zmiany mają na celu wymuszenie bardziej aktywnego podejścia do ochrony środowiska przez samorządy. Projekt ustawy wprowadza:

  • Obowiązek nabywania przez gminy powyżej 100 tys. mieszkańców, a także Metropolię Górnośląsko-Zagłębiowską wyłącznie autobusów zeroemisyjnych w komunikacji miejskiej, już od 2024 roku.
  • Uchylenie obowiązku zapewniania minimalnego udziału pojazdów elektrycznych lub napędzanych gazem ziemnym w miastach o populacji od 50 do 100 tys. mieszkańców. Ministerstwo argumentuje, że obecne tempo wymiany taboru w mniejszych aglomeracjach jest niewystarczające, a nałożone obowiązki nie są realizowane ze względu na wysokie koszty zakupu i eksploatacji pojazdów bezemisyjnych.
  • Obowiązkowe strefy czystego transportu w miastach liczących powyżej 100 tys. mieszkańców, w przypadku przekroczenia dopuszczalnych norm dwutlenku azotu w powietrzu. Miasta będą miały 6 miesięcy na wprowadzenie strefy czystego transportu od dnia przekazania przez Głównego Inspektora Ochrony Środowiska informacji o przekroczeniu dopuszczalnych stężeń NO2.

Te nowe regulacje mają zapewnić bardziej efektywne działania w walce z niską emisją w największych miastach, skupiając się na obszarach o największych problemach.

Podsumowanie

Nowelizacja przepisów o elektromobilności i ochronie środowiska to istotny krok w kierunku poprawy jakości powietrza w polskich miastach. Obowiązkowa wymiana autobusów na zeroemisyjne, a także wprowadzenie stref czystego transportu w miastach o wysokim poziomie zanieczyszczeń, to kluczowe elementy projektu mającego na celu stworzenie czystszego i zdrowszego środowiska dla mieszkańców.

Bezzwrotna dotacja do 136 200zł 
bez wkładu własnego
  • Pomożemy w finansowaniu oraz uzyskaniu dotacji z urzędu.
  • Otrzymasz bezzwrotne dofinansowanie, bez wkładu własnego.
  • Przeprowadzimy Cię przez cały proces -  sprawnie i efektywnie.